Вот нашел немного времени чтобы рассказать о нашей небольшой поездке в Сан-Франциско. От нас до Сан-Франциско примерно 100 миль. Выехали утром и ехали примерно полтора часа. Надо учесть, что климат в Сан-Франциско значительно отличается от климата Сакраменто. Это можно было почувствовать моментально. Представляете, едем мы под долине в которой расположен Сакраменто, температура примерно 100 по фаренгейту. Как только начали приближаться к Сан-Франциско буквально за 10 минут езды по фривею температура упала до 70 по фаренгейту! Когда же мы были возле океана то там температура вообще была около 65-62 по фаренгейту. Итак подъезжая к Сан-Франциско сразу понимаешь, что это крупный, промышленный город. Всюду заводы и склады. В заливе расположен большой нефтеперерабатывающий завод. Нефть качают с танкеров и сразу же перерабатывают в бензин. Зрелище захватывающее, т.к. размеры впечатляющие. Проехав еще немного замечаешь большой парк развлечений над которым возвышаются «Американские горки». Вход в парк стоит 45 баксов на день, но говорят что можно через Интернет заказать за 15! Думаю в ближайшем будущем или весной сгоняем с народом в этот парк. Уж очень там много аттракционов и все хочется испробовать на себе.
Сан-Франциско разделен заливом и всевозможными речками. Очень много мостов. За основные мосты нужно платить. Мы проезжали через залив и заплатили 4 бакса, потом через «Голден Гейт» 5 баксов. Потом через залив по двухэтажному мосту (бесплатно), затем вроде бы через реку «Американ ривер» 5 баксов. В итоге только за одни мосты мы заплатили 14 баксов. Конечно же мосты огромные и капитальные! Таких я еще нигде не видел. Мы пытались пофоткаться на фоне «Голден Гейт», но с океана тянуло туман. Точнее это скорее всего были облака. В результате мы даже толком не смогли сфотографировать этот мост из-за густой облачности. Поразительно то что день был ясный, без единого облачка, но так как «Голден гейт» соединяет два сколистых полуострова то потоки воздуха буквально прут через этот промежуток. В результате все облака устремляются в это место и там очень влажно и ветренно. Хотя буквально через 2-3 мили в сторону материка туман развеивается и видно чистое синее небо. При этом на скале находящейся возле «Голден Гейт» также ветренно и сыро но это наблюдается только со стороны пролива. С другой стороны светит солнце и синеет небо. Т.е. конкретно видно что все облака устремляются в пролив. Конечно же там бывают ясные деньки и я надеюсь, что мы на них как-нибудь поподем.
После «Голден Гейт» мы поехали на пляжи Сан-Франциско. Было прикольно смотреть на людей которые шли по хмурому городу в штанах, байках, с зонтиками, когда ты сидел в машине в майке джинсах и шлепках. А 5 минут назад у тебя работал еще и кондишен, т.к. было жарко. Облака обвалакивали раены Сан-Франциско которые распологались на склоне перед океаном. Было отчетливо видно что весь даунтаун с его небоскребами находящийся позади был солнечным в голубом небе. На побережье и пляжах было не уютно, т.к. все это напоминало будни Лондона. Туман, ветер, сырость, прохлада. Нам пришлось приодеться чтобы прогуляться по пляжу.
Чисто логически я догадывался, что если отъехать подальше от горного разлома (пролива и моста «Голден Гейт»), то можно увидеть и солнечную береговую линию Тихого океана. Что мы и сделали. Поехали по 1 фривею вдоль берега в сторону юга. Результат не заставил себя ждать. Примерно через 10 миль вид совершенно поменялся. Облачность отошла в сторону океана и было намного красивее. Однако еще через 10 миль открылись удивительный пейзажи. Желтый песок, лазурный океан, волны разбивающиеся о скалы. Что там говорить лучше посмотрите в галерее . Надеюсь я еще покатаюсь там с нормальным фотиком и нормальной оптикой, чтобы лучше передать увиденное, т.к. существующие фото лишь приблизительно отражают действительность. Все намного красивее.
Посидев на лавочке у края скалы и насладившись видом океана разбивающегося о прибрежные скалы мы поехали в даунтаун. Конечно же цивилизация, есть цивилизация. Очень много дорог, развязок, мостов. Если мне память не изменяет встречались развязки мостов где было 5 уровней. Т.е. земля и 4 моста друг над другом идущих в различных направлениях. Короче красота инженерной мысли. В даунтауне очень много небоскребов, стоят очень близко друг к другу и когда проезжаешь между ними слегка начинает кружится голова. Но это скорее всего с непривычки. Именно в Сан-Франциско я вспомнил Минск. Т.к. там на самом деле большая движуха. Толпы народа на остановках общественного транспорта. Много людей ходит по тротуарам. Много перекрестков без стрелок на светофорах. Но преобладает одностороннее движение. Мне говорили что в Сан-Франциско очень сложный трафик! Ничего подобного я ездил по даунтауну примерно в 5-7 часов вечера. И честно сказать трафик намного проще чем в Минске в подобные часы. Да, машин очень много, но они грамотно распределяются благодаря светофорам и американским правилам дорожного движения.
Затем мы остановились в небольшом парке, прошлись размялись, после прокатились возле пирсов и поехали домой в Сакраменто. Кстати на фривее после выезда с сакраменто была очень большая пробка! Однако машины все равно двигались но скорость составляла 10-20 миль в час, что для фривея очень мало. Возможно это было связано с тем что была пятница и народ ехал на природу, не знаю.
Заметил отличие людей в Сан-Франциско от людей в Сакраменто. В Сан-Франциско намного меньше жирных людей. Очень много народа бегает, ездит на велосипедах, прогуливается по тротуарам. Большинство это стройные или умеренные люди, чего не скажешь о Сакраменто.